COLLECTIVITÉS DÉCORÉES DE LA MÉDAILLE DE LA RÉSISTANCE

Entre parenthèses, la date du décret et la lettre R pour une attribution de la médaille avec rosette

Sous-marin CASABIANCA ( 03/08/46 R )

La Médaille de la Résistance récompensait les personnes ou les collectivités françaises ayant :

¨  pris une part spécialement active depuis le 18 juin 1940 à la résistance contre les puissances de l’Axe et leurs complices sur le sol national ou en territoire relevant de la souveraineté française ;

¨  pris une part effective et importante au ralliement de territoires français à la France combattante ou rendu des services signalés dans l’effort de guerre de ces territoires ;

¨  joué un rôle éminent à l’étranger dans la propagande et dans l’action des organisations destinées à grouper et à soutenir les efforts de la Résistance ;

¨  rallié des troupes, des navires ou des avions dans des conditions exceptionnelles de difficultés ou de dangers ;

¨  rejoint les Forces Françaises Libres dans des conditions particulièrement dangereuses et méritantes

   cols bleus 05-07-2003 N° 2666

Bicentenaire du rattachement à la France

La Libération Le 8 septembre 1943 vers 18 heures 30, la radio annonce un armistice entre les Alliés et l'Italie. Pour les patriotes corses, le signal est donné de l'insurrection : de violents combats s'engagent contre les troupes hitlériennes qui occupent le pays depuis le 11 novembre 1942. Le 9 septembre 1943, la Corse devient le premier département français libéré. L'annonce de cette libération, et de cette résistance donne un nouvel élan aux maquisards et partout en France, les combats s'engagent. Au bas du timbre, on aperçoit le sous-marin Casabianca commandé par le capitaine Jean l'Herminier qui permit le débarquement du premier commando venu d'Alger. Notons pour la petite histoire que le film « le Jour le plus long » n'a pas été tourné sur les plages de sable normandes, mais sur la plage corse de Saleccia dans les Agriates (au Nord de l'île). Lors des repérages en 1960, les américains jugèrent les côtes normandes trop défigurées par les résidences secondaires pour y tourner le film avec Robert Mitchum. Ce timbre comporte une erreur, consultez la page du bêtisier de la philatélie française consacrée à la «baie» de Biguglia (Corse)

2003 

- Cette année, la Corse célèbre le 60ème anniversaire de sa libération.

photos cols bleus liberation de la corse N° 2675 DU 04-10-2003

                                               Bulletin AGAASM plongee n° 389 octobre 2003

Décret du 19 mai 2004 portant promotion et nomination

NOR: DEFM0400459D

Ministère de la défense

Par décret du Président de la République en date du 19 mai 2004, pris sur le rapport du Premier ministre et de la ministre de la défense et visé pour son exécution par le grand chancelier de la Légion d'honneur, vu la déclaration du conseil de l'ordre en date des 25 mars et 19 avril 2004 portant que les présentes promotions et nominations sont faites en conformité des lois, décrets et règlements en vigueur, sont promus ou nommés notamment au titre des articles R. 42 et R. 43 du code de la Légion d'honneur et de la médaille militaire, et au titre des articles 1er et 2 du décret n° 2003-117 du 14 février 2003 fixant les contingents de croix de Légion d'honneur pour la période du 1er janvier 2003 au 31 décembre 2005, pour prendre rang à compter de la date de leur réception, les militaires n'appartenant pas à l'armée active désignés ci-après :

Au grade d'officier

MARINE NATIONALE

Gicquel (Louis, Yves, Marie), 22 décembre 1921, maître principal. Chevalier du 25 mai 1974.

Au niveau du golfe de Chiuni, la route s'enfonce à l'intérieur des terres dans un paysage désolé. Au pont de Chiuni, une plaque commémore l'incursion du sous-marin Casabianca mené par le commandant Lherminier dans la crique voisine de Topidi. C'est là que les agents des Forces françaises libres prirent le contact avec la Résistance corse en Décembre 1942.

René Thiers, jeune marin de 21 ans, est à bord du

R Casabianca » quand, le 27 novembre 1942, le sous­marin échappe an sabordage de la flotte à Toulon.

Le submersible Casabianca a quitté le quai du Mourillon à 5 h 10, le 27 novembre. Le Mourillon est une partie du port de guerre de Toulon où étaient ancrés les sous-marins qui opéraient en Méditerranée. Une demi-heure plus tard, nous sommes sortis de la rade de Toulon. Nous sommes tous follement heureux d'avoir échappé aux griffes des Allemands. Après que nous soyons restés une journée entière devant Toulon, en plongée, le commandant L'Herminier décide de rejoindre l'Afrique du Nord. Nous pouvons, en plongée, recevoir sur cadre des émissions sur ondes longues ; en surface, nous recevons des émissions en ondes courtes et moyennes, mais il nous faut émettre pour prévenir les Alliés que nous allons nous présenter à l'entrée du port d'Alger. L !émetteur ondes moyennes [... ] est hors-service, mais l'émetteur ondes courtes est en bon état et le radio de quart le met en route. [...] Rien ne se passe : il n'y a pas de jus. Nous n'ignorons pas que l'aviation et les bâtiments de surface ont pour consigne de couler tout sous-marin douteux et vous devinez facilement quelle est notre angoisse. Finalement, lorsque nous ferons surface devant Alger, à proximité des corvettes anglaises, deux hommes bondiront sur le pont et agiteront un pavillon français en avant du canon. Et nous en serons quittes avec une bonne peur. Notre traversée aura duré 24 heures. »

Capitaine de Vaisseau L'HERMINIER

CASABIANCA

ISBN 2-7048-0704-3

110,00 F
256 pages

Pour répondre au débarquement anglo-américain le 8 novembre 1942 en Afrique du Nord, l'armée allemande envahit la zone libre et donne l'assaut à Toulon. Afin de ne pas tomber aux mains des Allemands, la flotte française se saborde le 27 novembre 1942. Le Casabianca s'échappe sous la mitraille pour poursuivre la lutte. C'est le début d'une glorieuse aventure, très fidèlement relatée par le commandant L'Herminier en hommage à son équipage. Les missions secrètes sur les côtes de Corse se succéderont jusqu'à la libération de l'île. Frappée du sceau de l'héroïsme le plus pur, une des plus belles pages de l'Histoire de la Marine nationale vient d'être écrite. Jean L'Herminier, né le 25 janvier 1902 à Fort-de-France, entre à l'Ecole navale en 1921 et s'oriente dès 1927 vers les sous-marins. Il est fait chevalier de la Légion d'Honneur à titre exceptionnel en 1932 en raison de sa belle conduite lors d'une explosion à bord du Persée. Affecté sur le Sidi-Ferruch en novembre 1940, il doit interrompre son commandement début 1942 pour raison de santé. Après un séjour à l'hôpital, il obtient en avril 1942 le commandement du Casabianca, sous-marin de 1500 tonnes, à bord duquel il s'illustrera.

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Date

Incident

Bataille

Lieu

1931

Mis sur cale

-

France

1935

Mise en service

-

France

2 février 1935

Lancé

France, sous-marin, baptisé Casabianca.

France

juin 1940

-

transfert France vichiste.

Maroc

27 novembre 1942

-

Sabordage de Toulon.

Midi de la France

vers le 29 novembre 1942

Capturé

Défection des navires échappés au sabordage de Toulon, transfert France libre.

Algérie

12 février 1952

Déclassé

-

France

ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC PALME AU CC L'HERMINIER

LV BELLET ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC ÉTOILE VERMEIL

Les recherches historique menées par le major (er) (ER) Guy Limongi ont conduit la municipalité de la Ville de Bastia (libérée de l'occupation alle­mande le 4 octobre 1943) à ériger dans cette localité un monu­ment à la gloire de la Ré­sistance, en mémoire du célèbre sous-marin Casablanca ayant participé aux combats li­bérateurs de l ile.

Ce bâtiment aux ordres du commandant L'HERMINIER a joué un rôle éminent dans ces combats alors qu'il effectuait des missions de débarquement d'agents secrets, parmi lesquels le capitaine de Gendarmerie Co­lonna d'Istria (alias Césari, devenu chef de la Résistance insulaire), ainsi que des armes et des munitions, puis un bataillon de choc, entre Alger et la Corse, pour armer et soute­nir les combattants de la Résistance de l'île.

Un véritable symbole dans la lutte contre l'oppression.

Désarmé à la fin de la guerre, ce navire al­lait finir en Bretagne, au cimetière marin de Landévenec. En 1953, son kiosque récupéré allait être présenté au Salon nautique de Pa­ris. Par la suite, le kiosque était ramené en Corse, à Bastia, où, par périples, il allait se promener dans un entrepôt du vieux port, puis au musée, et ensuite à la base aérienne de Solenzara !

Le précieux concours de notre camarade Guy Limongi, ancien marin (ayant actuelle­ment en charge le protocole de la Ville de Bastia), un « mordu » du travail de mémoire et friand de découvertes du passé historique de la Corse, a fortement contribué à la réha­bilitation de ce kiosque, reconstitué par l'équipe qualifiée des ouvriers du Centre technique de la Ville, selon les éléments ré­coltés par le gendarme amoureux de l'intré­pide sous-marin.

Le 4 octobre 2004, la cérémonie commé­morative du 61 ^e anniversaire de la libération de Bastia, à laquelle participaient toutes les hautes autorités du département, toutes les associations patriotiques avec leur porte­ drapeau, allait se poursuivre à l'emplace­ment définitif du kiosque du sous-marin Casabianca.

Pour cet hommage particulier, seront pré­sents sur les lieux le « Pacha » du sous-ma­rin d'attaque nucléaire, le capitaine de fré­gate Véran, accompagné d'une délégation d'officiers mariniers de l'équipage, ainsi que le capitaine de frégate Berthod, accompa­gné de marins de la base d'Aspretto.

Un dépôt de gerbe devant le kiosque a été effectué par M. Zuccarelli, député-maire de la Ville de Bastia. Puis, c'est à notre cama­rade Guy Limongi que reviendra l'honneur de présenter aux assistants l'historique du glorieux sous-marin.

A savoir que, durant la guerre de 1939­1945, ce bâtiment arborait deux pavillons. L'un tricolore, l'autre, Le Jolly Roger, offert au commandant L'HERMINIER par l'amiral sir Andrew Cunningham. Ce pavillon de pirate noir, à tête de mort, présente les sept dagues du sous-marin (missions secrètes réussies) et ses trois victoires, ainsi que l'île de Corse, dont il a participé à la libération en 1943.

Jacques BATTISTINI.

repose au cimetière de Batignolles

info Mr GICQUEL

repose au cimetière de Montmartre

ifo Mr GICQUEL

récit bas de page

Le capitaine de vaisseau

Luce de Casablanca (07/02/1762 - 01/08/1798)

ou la tragédie de l'« Orient »

Luce de Casablanca, capitaine de vaisseau, est né à Vesco­vato (chef-lieu du canton de la Casinca, près de Bastia) le 7 février 1762.

Issu d'une famille de militaires, de petite noblesse, aux idées favo­rables à la France, il fit ses premiers pas d'écolier au couvent des Capu­cins du village. Puis il entra succes­sivement au collège de Guilly en 1771, au collège militaire royal de la Flèche (1772-1775), au collège royal de Paris (1775) et à celui d'Ef­fiat (1776-1778).

A la sortie d'Effiat, Luce est orienté vers l'école royale de la ma­rine, à Toulon (1778-1779). Il en sort aspirant garde de la marine, attaché à la compagnie des gardes du pa­villon amiral. A l'âge de 17 ans, il embarque de Toulon pour effectuer plusieurs missions à bord de la fré­gate « La Gracieuse » (27 avril 1779 - 21 mars 1780), la frégate « Le Ter­rible » (2 juin 1780 - 2 mars 1781) et du vaisseau « Le Zélé» pour la guerre d'indépendance de l'Améri­que (2 mars 1781 - 1-janvier 1783).

Il sert ensuite sur la corvette « La Brune » (18 mai 1784 - 24 août 1784), la frégate « La Réunion » (17 avril 1787 - 7 janvier 1788), le brick « L'Alerte » (18 janvier 1788 - 23 février 1788) et la frégate « Lalceste » (13 juillet 1789 - 20 octobre 1790).

Entre temps, il s'était marié à Vescovato en 1784 avec Félice Raffali. De cette union, naissaient Faustina (1785) et Giocante (1787).

Attiré par les idées nouvelles de la Révolution, Luce va entreprendre une carrière politique qui débutera à Toulon. Il s'inscrit au club des Jaco­bins, créé à Toulon le 18 janvier 1790. Le 14 mars 1792, il obtient le fameux certificat de civisme (n° 638). Il est élu député à la Convention et siège sur les bancs de la « Mon­tagne ». Il est membre de la com­mission de la marine. De tempé­rament calme, modéré dans ses actes, il ne votera pas la mort du roi Louis XVI.

Il accède au grade de capitaine de vaisseau le 1 -janvier 1793, mais sa tiédeur politique n'est pas de mise dans les rangs des extré­mistes. Aussi sera-t-il exclu du club des Jacobins. Cela ne l'empêchera pas d'être élu au Conseil des cinq­cents sous le Directoire, jusqu'au 20 avril 1798. II écrira un Mémoire remarquable sur la restructuration de la marine.

Quelque peu déçu de la vie pu­blique, Luce demande sa réintégra­tion dans son corps d'origine, la marine.

Le 19 mai 1798, il se trouve à bord de « L'Orient », vaisseau amiral de l'escadre qui participe à l'expédi­tion d'Égypte. Après la mort de - l'amiral Brueys (commandant l'es­cadre) à son poste de commande­ment, Luce est amené à prendre la direction de « LOrient ». Le superbe vaisseau amiral, fier de ses cent­vingt canons étagés sur trois ponts, pris en tenaille par cinq vaisseaux anglais, explose dans un fracas épou­vantable en rade d'Aboukir.

Luce, mortellement blessé, et son fils Giocante, mousse âgé de 11 ans, refusant d'abandonner le vaisseau, périssent tous deux noyés le 1- août 1798 à vingt-deux heures trente.

Six bâtiments de la marine française ont porté et portent encore le nom « Casabianca », notamment le sous-marin qui, le 27 novembre 1942, refusa le sabordage de la flot­te, s'enfuit de Toulon' et gagna Alger par la suite. Il^- effectua de nom­breuses missions en Corse et parti­cipa grandement à la libération de i'Île en septembre-octobre 1943.

Michel MICAELLI.

La CHARTE Devoir de Mémoire